“Wird der Tende-Tunnel 2024 übergeben? Ich glaube nicht daran.

Ich bin kein Ingenieur, aber ich konnte heute zusammen mit den Bürgermeistern von Tende und Limone und zahlreichen Technikern die Baustelle besichtigen und bin nun überzeugt: Die Arbeiten für den neuen Tunnel können nicht vor 2025 abgeschlossen werden.

Heute ist nur ein Drittel des neuen Tunnels “fertig” und auch das noch nicht ganz, denn es müssen noch große Probleme mit Infiltrationen gelöst und die gesamte Fahrbahn hergestellt werden, die um etwa 1 m angehoben werden muss. Bei den anderen zwei Dritteln ist der Tunnel gegraben, aber es muss noch alles gemacht werden.

Von den drei befahrbaren Bypässen (die es ermöglichen, mit Rettungsfahrzeugen vom neuen in den alten Tunnel zu gelangen) ist nur einer fertiggestellt und es dauert zwei Monate, um jeden der beiden anderen zu schaffen (d. h. mindestens 4 Monate).

Hinzu kommt, dass der Tunnelausgang auf der französischen Seite versetzt werden muss, was bedeutet, dass ein weiterer Stollen gegraben werden muss, um den neuen Ausgang zu erreichen.

Wenn der Großteil der Arbeiten abgeschlossen ist, muss noch der Ausrüster kommen und die gesamte Elektrik, Belüftung und Sicherheitsausrüstung installieren.

Parallel dazu wurden die Bauarbeiten am Viadukt zur Überbrückung des Erdrutsches auf der französischen Seite fortgesetzt. Von den 12 Pfählen, die zur Stabilisierung des nördlichen Widerlagers erforderlich sind, wurden zwei verfehlt und zwei müssen noch hergestellt werden. Es werden nun Berechnungen angestellt, um zu sehen, ob weitere gemacht werden müssen.

Die Brücke ist vorgefertigt. Wenn die Widerlager gemacht sind, wird sie geliefert und vor Ort montiert.

Schließlich stelle ich fest – und ich bin nicht der Einzige -, dass die Anzahl der auf der Baustelle arbeitenden Personen angesichts des Umfangs der Arbeiten und der mobilisierten Budgets viel zu gering ist.

Und ich spreche nicht vom alten Tunnel. Er wurde für die Zwecke der Baustelle teilweise zugeschüttet und sein Eingang auf französischer Seite muss ebenfalls verschoben werden. Was seine Neubohrung betrifft, die für die Wiederherstellung des Gegenverkehrs unerlässlich ist, haben wir keinen Zeitplan und keine Gewissheit, dass sie durchgeführt wird.

Nach diesem Besuch kann ich nicht einmal sagen, dass ich wütend bin. Ich bin deprimiert.

Sicherlich handelt es sich um eine komplizierte Baustelle, sicherlich hat der Sturm Alex die Dinge nicht einfacher gemacht, aber es ist traurig, dass wir nach elf Jahren immer noch in diesem Stadium sind.

Die Mobilisierung muss fortgesetzt werden, damit die französischen und italienischen Behörden ihre Verantwortung übernehmen und uns erlauben, das Ende des Tunnels schnell zu sehen.”