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	Kommentare zu: Streetsurfing	</title>
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		<title>
		Von: Christian Paasch		</title>
		<link>https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-41983</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christian Paasch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 11:27:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Achim ,ja das waren noch Zeiten.Ich bin zwar noch nicht ganz so alt aber als ich 1999 mein 1 Führerschein hatte und dafür mein Auto verkaufen musste wusste ich das ist die beste Entscheidung die ich getroffen habe.
Am Anfang waren es nur 34 PS und trotzdem war es wie fliegen für mich.
Als dann die Probezeit vorbei war und die gute CBR 600 PC 31 endlich offen war hat sich mein Horizont noch mal erweitert.
Oh wie schön das Leben sein kann und immer wieder freue ich mich auf die ersten Frühlingshaften Tage um mein Motorrad wieder zu streicheln und hoffe dass es nie für immer Enden wird.
Ich habe mir bei MO diese Ausgabe mit dem schönen Titelbild einer fliegenden Triumph Daytona nachbestellt.Vielleicht gibt es ja noch ein Exemplar.
Analog liest es sich noch viel schöner, genauso wie beim Motorradfahren.
Ich vertraue auch ganz auf meine Gashand und dem Popometer und fahre ganz ohne Elektronik.
Grüße aus dem schönen Schwabenland]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Achim ,ja das waren noch Zeiten.Ich bin zwar noch nicht ganz so alt aber als ich 1999 mein 1 Führerschein hatte und dafür mein Auto verkaufen musste wusste ich das ist die beste Entscheidung die ich getroffen habe.<br />
Am Anfang waren es nur 34 PS und trotzdem war es wie fliegen für mich.<br />
Als dann die Probezeit vorbei war und die gute CBR 600 PC 31 endlich offen war hat sich mein Horizont noch mal erweitert.<br />
Oh wie schön das Leben sein kann und immer wieder freue ich mich auf die ersten Frühlingshaften Tage um mein Motorrad wieder zu streicheln und hoffe dass es nie für immer Enden wird.<br />
Ich habe mir bei MO diese Ausgabe mit dem schönen Titelbild einer fliegenden Triumph Daytona nachbestellt.Vielleicht gibt es ja noch ein Exemplar.<br />
Analog liest es sich noch viel schöner, genauso wie beim Motorradfahren.<br />
Ich vertraue auch ganz auf meine Gashand und dem Popometer und fahre ganz ohne Elektronik.<br />
Grüße aus dem schönen Schwabenland</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Richard Kraus		</title>
		<link>https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-30417</link>

		<dc:creator><![CDATA[Richard Kraus]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Sep 2025 21:47:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moppedhotel.de/?p=5471#comment-30417</guid>

					<description><![CDATA[Okay, ich bin überzeugter GS- Boxer- Fahrer und weigere mich, Verständnis für die neue Motorrad- Generation mit überladender Elektronik und hochkomplizierter Technik aufzubringen. Warum, es ist mir einfach zu viel des Guten und hat für mich, keinerlei Transparenz. Bin ja auch kein Mechaniker. Kann dennoch einiges an meinen Motorrädern, selbst und gewissenhaft warten und reparieren. Aus diesem Grund fahre ich meine 1150er GS seit 23 Jahre und eine Honda NTV650 Revere ebenfalls viele Jahre (Beide sehr zuverlässig und Wartungs Freundlich). Mag zwar für viele sehr langweilig klingen, ist es aber nicht. Hab schon viele Motorräder gehabt und auch Probe gefahren wie z.B. BMW Nine- T, R1200R/GS Luftgekühlt sowie die LC`s.. Natürlich auch K- Modelle mit bis zu 180PS. Diverse Japaner und Österreicher mit viel Schmalz waren auch dabei. Und auch Ami- Eisen. Warum schreibe ich das ? Ganz einfach: Ich sehe immer wieder Motorradfahrer auf derart heißen Geräten mit derart viel Leistung und stelle mir die Frage: Wozu ? Hier auf den Landstraßen, so`n Quatsch. Ich liebe die kleinen, engen Kurven und Kehren im verlassenem Hinterland und kann mich auch mal Austoben. Austoben mit 150 oder gar 180PS, unmöglich. Auf die Rennstrecke damit machen die wenigsten hier (Zu Weit, Teuer, zu voll usw.) Heute hatte ich einen Riesen- Spaß mit der alten NTV (Umgebaut). 56 ehrliche PS im Kombination mit sattem V2- Ton, am Kurven- Ausgang das Gas einfach aufziehen bis 7500, feeling wie früher. Selbst mit dieser, nach heutigem Maßstab, bescheidenen Leistung, bist du sehr schnell in einem illegalen Geschwindigkeits- Bereich. Weit und breit kein Fahrzeug , was so beschleunigt und falls ich doch mal von einem 2 oder 4 rädrigem Fahrzeug überholt werde, wird dieser an der nächsten Kurve plötzlich zum Verkehrshindernis. Also Leute, überlegt gut was ihr wie, wann und wo macht. Sonst geht`s schnell in die Hose.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Okay, ich bin überzeugter GS- Boxer- Fahrer und weigere mich, Verständnis für die neue Motorrad- Generation mit überladender Elektronik und hochkomplizierter Technik aufzubringen. Warum, es ist mir einfach zu viel des Guten und hat für mich, keinerlei Transparenz. Bin ja auch kein Mechaniker. Kann dennoch einiges an meinen Motorrädern, selbst und gewissenhaft warten und reparieren. Aus diesem Grund fahre ich meine 1150er GS seit 23 Jahre und eine Honda NTV650 Revere ebenfalls viele Jahre (Beide sehr zuverlässig und Wartungs Freundlich). Mag zwar für viele sehr langweilig klingen, ist es aber nicht. Hab schon viele Motorräder gehabt und auch Probe gefahren wie z.B. BMW Nine- T, R1200R/GS Luftgekühlt sowie die LC`s.. Natürlich auch K- Modelle mit bis zu 180PS. Diverse Japaner und Österreicher mit viel Schmalz waren auch dabei. Und auch Ami- Eisen. Warum schreibe ich das ? Ganz einfach: Ich sehe immer wieder Motorradfahrer auf derart heißen Geräten mit derart viel Leistung und stelle mir die Frage: Wozu ? Hier auf den Landstraßen, so`n Quatsch. Ich liebe die kleinen, engen Kurven und Kehren im verlassenem Hinterland und kann mich auch mal Austoben. Austoben mit 150 oder gar 180PS, unmöglich. Auf die Rennstrecke damit machen die wenigsten hier (Zu Weit, Teuer, zu voll usw.) Heute hatte ich einen Riesen- Spaß mit der alten NTV (Umgebaut). 56 ehrliche PS im Kombination mit sattem V2- Ton, am Kurven- Ausgang das Gas einfach aufziehen bis 7500, feeling wie früher. Selbst mit dieser, nach heutigem Maßstab, bescheidenen Leistung, bist du sehr schnell in einem illegalen Geschwindigkeits- Bereich. Weit und breit kein Fahrzeug , was so beschleunigt und falls ich doch mal von einem 2 oder 4 rädrigem Fahrzeug überholt werde, wird dieser an der nächsten Kurve plötzlich zum Verkehrshindernis. Also Leute, überlegt gut was ihr wie, wann und wo macht. Sonst geht`s schnell in die Hose.</p>
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		<title>
		Von: R		</title>
		<link>https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-30071</link>

		<dc:creator><![CDATA[R]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2025 19:43:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ja, damals auf ner Z oder CB550Four da ging das noch alles weil auch viel weniger Blechkisten, Blitzer gab`s noch nicht und Baustellen waren nach ein paar Tagen erledigt und nicht erst nach Monaten oder gar Jahren. Auch 200 PS Motorräder mit stabilen Fahrwerken und Bremsen von 100 auf 0 in 40 Metern und das in Serie, für jeden durch Finanzierug erschwinglich, damals völlig undenkbar. Motorradfahrer waren alle miteinander, es gab auch keine Marken Fetischisten. Das Motorrad wurde bis es nicht mehr möglich war, wegen Eis und Schnee, genutzt. Es gab noch keine Saison- Kennzeichen und nur Schönwetterfahrer. Es war einfach alles geiler.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, damals auf ner Z oder CB550Four da ging das noch alles weil auch viel weniger Blechkisten, Blitzer gab`s noch nicht und Baustellen waren nach ein paar Tagen erledigt und nicht erst nach Monaten oder gar Jahren. Auch 200 PS Motorräder mit stabilen Fahrwerken und Bremsen von 100 auf 0 in 40 Metern und das in Serie, für jeden durch Finanzierug erschwinglich, damals völlig undenkbar. Motorradfahrer waren alle miteinander, es gab auch keine Marken Fetischisten. Das Motorrad wurde bis es nicht mehr möglich war, wegen Eis und Schnee, genutzt. Es gab noch keine Saison- Kennzeichen und nur Schönwetterfahrer. Es war einfach alles geiler.</p>
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		<title>
		Von: Moppedhotel		</title>
		<link>https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-22048</link>

		<dc:creator><![CDATA[Moppedhotel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 07:23:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-22023&quot;&gt;Kpt. Ahab&lt;/a&gt;.

Sorry, Björn, aber da kann ich dir nicht weiterhelfen. Den Artikel zur Triumph habe ich bisher noch nirgends entdeckt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-22023">Kpt. Ahab</a>.</p>
<p>Sorry, Björn, aber da kann ich dir nicht weiterhelfen. Den Artikel zur Triumph habe ich bisher noch nirgends entdeckt.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Kpt. Ahab		</title>
		<link>https://www.moppedhotel.de/streetsurfing_mo_riegsinger/#comment-22023</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kpt. Ahab]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jun 2025 20:12:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moppedhotel.de/?p=5471#comment-22023</guid>

					<description><![CDATA[Ganz herzlichen Dank für die Archivierung dieses Beitrags!
Das waren noch Zeiten also sowas geschrieben und gedruckt werden konnte :-)
Frage: Ich suche vom selben Autor noch einen anderen Beitrag aus der Zeit ... wenn ich mich recht erinnere schreibt er über eine zum Streetfighter umgebaute Triumph Daytona ... eine Textpassage geht in etwa: &quot;... das Hinterrad stempelt wie ein Postbote auf Extasy ...&quot;
Bin für jeden Hinweis wo ich den Beitrag finden kann dankbar.
HG
Björn]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ganz herzlichen Dank für die Archivierung dieses Beitrags!<br />
Das waren noch Zeiten also sowas geschrieben und gedruckt werden konnte 🙂<br />
Frage: Ich suche vom selben Autor noch einen anderen Beitrag aus der Zeit &#8230; wenn ich mich recht erinnere schreibt er über eine zum Streetfighter umgebaute Triumph Daytona &#8230; eine Textpassage geht in etwa: &#8222;&#8230; das Hinterrad stempelt wie ein Postbote auf Extasy &#8230;&#8220;<br />
Bin für jeden Hinweis wo ich den Beitrag finden kann dankbar.<br />
HG<br />
Björn</p>
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